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交通标志杆交通标志杆交通标志杆高速公路标志杆制作及基础预置件要求

1、一般的城市交通标志杆均按照高6米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和至小水泥用量应符合GBJ204-83的规定;

2、监控杆必须有良好接地加引线导入地下(建议导电不走杆体)，其接地电阻小于4欧;

3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;

4、监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。河南天宝交通设施工程有限公司

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交通标志杆我国的交通标志杆规划起步较晚，交通标志杆厂家，至今不到20年历史。20世纪80年代初期和中期我国城市中的交通规划主要是进行些定性分析，***多也只作一些简单的局部的定量分析，如仅仅依据道路交通量用***简单的方法估计年增长率，来推求未来年份的交通需求量。河南天宝交通设施工程有限公司，交通标志杆20世纪80年代后期国外的交通标志杆规划理论才被引进，很快得到了广泛的应用和长足的发展。在理论方面我国学者在应用国外的交通规划理论和方法时，注重针对我国城市的实际情况（如大量的自行车出行）进行完善，创造了具有中国特色的交通标志杆规划理论。另外，我国学者也参与了国际前沿的研究，许昌交通标志杆，推出了许多研究成果。在应用方面，交通标志杆价格，目前我国大多数大城市和一部分中等城市都进行了交通调查，并在此基础上进行了交通规划。

交通标志杆交通标志杆安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，河南天宝交通使之达到规定的要求；悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线诱导标志为80～90度；河南天宝交通标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁。 参考/B/TG51076-87标准测试项目 指标 测试项目 指标漆膜颜色 符合色板 柔韧性 1mm 粘度，热镀锌交通标志杆，涂-4杯 15~35秒 韧度 ≥0.35 干燥时间 表干 附着力 1级 实干 耐湿性 48h不起泡，不开裂遮盖力 ≤95gm2 耐水性 24h不起泡，不开裂固含量 ≥25% 冲击强度 ≥40kg，gm。

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